苏州铁路机械学校靠谱程度及教学质量探究

初中毕业选择职业学校，择校乃是一项颇具技巧性的任务，需要多方观察和对比。***南京铁道职业技术学院苏州校区靠谱吗？教学质量究竟怎样？针对此问题，老师整理了该校的一些相关信息，有意向报考该校的同学不妨认真阅读以下内容，相信会给同学们带来较大的帮助。

南京铁道职业技术学院苏州校区概况

南京铁道职业技术学院苏州校区创立于1954年，是一所隶属于铁道部的省(部)级重点中专院校。 校区分为新校与分部两部分，占地10.47公顷，建筑面积达6万平方米。

南京铁道职业技术学院苏州校区教学设施

校区具备各类实验、实习室共计33个，教学设备固定资产达700万元；校内配备了两套有线电视网络；图书馆藏书13万册。校内的实习工厂作为产教结合的关键实践教学基地，发挥着重要作用。

南京铁道职业技术学院苏州校区师资力量

南京铁道职业技术学院苏州校区师资强大，拥有一支理论水平出色、专业技能高超的教师队伍。其中，具有副高级及以上职称者达43人，中级职称者有81人；具备研究生学历及以上学历的教师和“双师型”教师近百名。

南京铁道职业技术学院苏州校区办学规模

校区始终秉持“面向运输、教书育人、技能为本、重在建设” 的办学宗旨，全面推行学生素质教育工程，形成了“素质十技能”的独特办学特色。校区高度重视教学改革，开展了空调与制冷专业CBE教改和机电一体化专业现代化建设试点工作；根据运输生产的需求，全新开设了空调发电车专业；全面实行教考分离；尝试“多证制”等措施，以强化学生的实践动手能力，有力地提升了教学质量。在长期的办学实践中，校区培养出了一支高素质的教师队伍，部分教师已成为全路和全局的学科带头人，多项科研成果荣获了上海市、上海铁路局科技进步奖和国家专利。

南京铁道职业技术学院苏州校区专业设置

校区现设有热力机车、企业供电、空调与制冷、空调发电车5个专业，附设技工部，包含内燃机车驾驶、内燃机车检修钳工、制冷工 3个专业，同时还承担了路内外各类职工的培训任务，致力于为铁路建设和地方经济发展服务，构建了多层次、多形式的办学格局。

南京铁道职业技术学院苏州校区硬件设施

南京铁道职业技术学院苏州校区教学设施先进，行政楼、图文馆、教学楼、系(部)实训楼为校区师生营造了优良的办公、教学和实训环境。校区拥有千兆计算机校园网，覆盖各教学、管理部门，配备有两套闭路电视系统，可同时播出八套节目。拥有现代化多媒体教室、专业电化教室，电工电子、力学、金相、基础实验室等一应俱全。柴油机综合试验台、机车模拟仿真、电力机车、空调客车、高电压、数控等实验实习室、实习演练场、实习工厂，为培养学生的专业技能提供了广阔空间。校区图书馆藏书、电子读物达18万余册，并建有电子阅览室，为校区师生提供数字化服务。

南京铁道职业技术学院苏州校区历史沿革

1950年5月，上海铁路管理局在上海市新疆路南林里(现上海市海宁路1132弄26号)创建铁路管理局业务干部学校(简称铁路干部学校)。

1953年12月，铁路业务干部学校迁移至苏州市金狮东河沿45号，更名为上海铁路管理局职工学校。1958年9月，又更名为上海铁路管理局技工学校。

1962年8月，依照铁道部的指令，决定撤销技工学校，成立上海铁路总局机车司机学校(后称为苏州铁路司机学校)。

1979年4月，铁道部决定将其调整为中等专业学校，隶属铁道部由上海铁路局管理，初期校名为苏州铁路技术学校，1983年10月，更名为苏州铁路机械学校。

2004年4月，学校整体移交至江苏省管理。同年5月，经江苏省教育厅批准学校更名为苏州机电高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院苏州机电分院)。

2007年8月，江苏省政府决定苏州机电高等职业技术学校与南京铁道职业技术学院合并，成为南京铁道职业技术学院苏州校区。2008年暑假，因苏州火车站地区综合改造，校区被拆迁，整体搬迁至阳澄湖畔的相城教育区(苏州市相城区华元路往东到底，济学路8号)。

学校地址：北塔街道青年路42号

综上所述，南京铁道职业技术学院苏州校区在多个方面都具备一定的优势和特色。无论是学校的历史沿革、教学设施、师资力量，还是专业设置和办学规模，都展现出了其在职业教育领域的实力和影响力。如果您还有相关学校、老师与项目（价格）的问题需要解答，可直接咨询二十四小时在线客服，我们收到消息后将尽快联系帮助到您。